التقنيةالمحتوى العربيالرئيسية
تقنية

محلل عن مراحل الصواريخ المستهلكة في الصين: "الأمور مستمرة في التفاقم"

Ars Technica • Tue, 26 May 2026

محلل عن مراحل الصواريخ المستهلكة في الصين: "الأمور مستمرة في التفاقم"

وحتى العقد الماضي، لم تكن الصين قد أطلقت مطلقًا ما يصل إلى 20 صاروخًا مداريًا سنويًا. لكن ابتداءً من عام 2022، أطلقت الدولة الآسيوية 64 صاروخاً ووصلت العام الماضي إلى إجمالي قياسي بلغ 93 صاروخاً، مما يجعلها ثاني أكبر قوة فضائية إنتاجية في ا...

ماذا حدث؟

وحتى العقد الماضي، لم تكن الصين قد أطلقت مطلقًا ما يصل إلى 20 صاروخًا مداريًا سنويًا. لكن ابتداءً من عام 2022، أطلقت الدولة الآسيوية 64 صاروخاً ووصلت العام الماضي إلى إجمالي قياسي بلغ 93 صاروخاً، مما يجعلها ثاني أكبر قوة فضائية إنتاجية في ا...

نص الخبر بالعربي

وحتى العقد الماضي، لم تكن الصين قد أطلقت مطلقًا ما يصل إلى 20 صاروخًا مداريًا سنويًا. لكن ابتداءً من عام 2022، أطلقت الدولة الآسيوية 64 صاروخاً ووصلت العام الماضي إلى إجمالي قياسي بلغ 93 صاروخاً، مما يجعلها ثاني أكبر قوة فضائية إنتاجية في العالم. ومن المتوقع تحقيق المزيد من النمو من الشركات المملوكة للدولة التابعة للشركة بالإضافة إلى العدد المتزايد بسرعة من شركات الإطلاق الخاصة.

لا حرج في هذا، حيث أن النمو السريع الذي حققته الصين في عمليات الإطلاق انعكس في الولايات المتحدة، وخاصة شركة سبيس إكس. ومع ذلك، هناك مشكلة في عمليات الإطلاق هذه، إذ يبدو أن الصين تتجاهل المعايير الراسخة بشأن التخلص من المراحل العليا من الصواريخ. هذه هي أجزاء المركبة التي تنفصل عن المرحلة الأولى للصاروخ وتدفع قمرًا صناعيًا أو مركبة فضائية إلى مداره.

لماذا يهم؟

هذا الخبر مهم لأنه يرتبط بمسار تقنية الذي يبحث عنه الزوار باستمرار، كما أنه يساعد على بناء أرشيف تقني عربي متجدد داخل الموقع بدل الاكتفاء بالروابط الثابتة.

تابع الخبر وانشره

هذه الروابط تساعد على ظهور محتوى الموقع في تطبيقات القراءة والمشاركة، بحيث يرجع الزوار إلى الخبر من منصات خارجية.

المصدر الأصلي

https://arstechnica.com/space/2026/05/analyst-on-chinas-spent-rocket-stages-things-only-continue-to-get-worse/

من مواقع أخرى حول نفس الموضوع

A global brand but local cars is Audi's future, says CEO

Ars Technica — ميونيخ - كان أحد الاتجاهات المحددة لصناعة السيارات في أوائل القرن الحادي والعشرين هو السيارة العالمية. كان التفكير هو توزيع تكاليف التطوير عبر أسواق م...

Amazing interior, controversial exterior: Ferrari's first electric car

Ars Technica — روما - عادةً ما يكون وصول أي سيارة فيراري جديدة ليست ذات مقعدين أمرًا مثيرًا للجدل، لكن سيارة لوس قد تكون الأكثر إثارة للانقسام حتى الآن. إنها أول سيا...