يقول الرئيس التنفيذي لشركة أودي: العلامة التجارية العالمية ولكن السيارات المحلية هي مستقبل أودي

ماذا حدث؟

ميونيخ - كان أحد الاتجاهات المحددة لصناعة السيارات في أوائل القرن الحادي والعشرين هو السيارة العالمية. كان التفكير هو توزيع تكاليف التطوير عبر أسواق متعددة، والكفاءة تعتني بالباقي.

نص الخبر بالعربي

ميونيخ - كان أحد الاتجاهات المحددة لصناعة السيارات في أوائل القرن الحادي والعشرين هو السيارة العالمية. كان التفكير هو توزيع تكاليف التطوير عبر أسواق متعددة، والكفاءة تعتني بالباقي. على الأقل كانت هذه هي الفكرة. في مرحلة ما بعد كوفيد، وما بعد إيفرجرين، وفي عالم ينفجر الآن في حروب تجارية وحروب إطلاق النار الفعلية، تحتاج الخطط إلى التغيير.

وقال جيرنوت دولنر، الرئيس التنفيذي لشركة أودي إيه جي: "مع أودي، علينا أن نكون مرنين على المستوى العالمي"، وتعتبر سيارة Q9 الجديدة مثالاً على ذلك. "إنها حقًا السيارة التي كانت متطلبات الولايات المتحدة في قلب عملية تطوير المنتج. إنه مخصص للولايات المتحدة لأول مرة. إطلاق عالمي، وليس أوروبا ثم الولايات المتحدة.

وبالنسبة لـ Q9، فهي الولايات المتحدة أولاً ثم تهيمن أيضًا على الحجم الذي نتوقعه من السوق الأمريكية الأمريكية. وبعد الولايات المتحدة، سيكون لدينا الإطلاق العالمي لتلك السيارة". نعم، هذا يعني حاملات أكواب أكبر وأفضل يمكنها التعامل مع الأكواب المعزولة التي يجب أن يمتلكها الجميع، كما رأينا من داخل Q9.

ولكنه يعني أيضًا إيلاء المزيد من الاهتمام لأشياء مثل استطلاعات JD Power وما إلى ذلك. على سبيل المثال، بالنسبة لـ Q9، "قمنا بإعادة ترتيب ألواح الأبواب الذكية الموجودة في سياراتنا A5 وA6 وQ5 وعدنا إلى مفاتيح مخصصة، وقمنا بتحسين التبريد الداخلي، وبالطبع المقاعد، ومفهوم السقف، كل ذلك مع التركيز الرئيسي على العملاء"، كما قال دولنر.

لماذا يهم؟

هذا الخبر مهم لأنه يرتبط بمسار تقنية الذي يبحث عنه الزوار باستمرار، كما أنه يساعد على بناء أرشيف تقني عربي متجدد داخل الموقع بدل الاكتفاء بالروابط الثابتة.

تابع الخبر وانشره

هذه الروابط تساعد على ظهور محتوى الموقع في تطبيقات القراءة والمشاركة، بحيث يرجع الزوار إلى الخبر من منصات خارجية.

المصدر الأصلي

https://arstechnica.com/cars/2026/05/audis-boss-talks-local-production-wagons-and-maybe-a-new-r8-supercar/

من مواقع أخرى حول نفس الموضوع