تلجأ "تسلا" إلى تقنية الحركات المثيرة التي يبلغ عمرها 50 عامًا أثناء محاولتها "رودستر" مرة أخرى

ماذا حدث؟

بعد تسع سنوات من محاولتها الأولى لإحياء سيارة رودستر، يبدو أن شركة تسلا تحاول مرة أخرى. ربما يكون الرئيس التنفيذي إيلون ماسك قد نقل مقره الرئيسي إلى تكساس، لكنه عاد مرة أخرى إلى صناعة الترفيه في كاليفورنيا لبيع بضاعته؛ في المرة الأخيرة التي...

نص الخبر بالعربي

بعد تسع سنوات من محاولتها الأولى لإحياء سيارة رودستر، يبدو أن شركة تسلا تحاول مرة أخرى. ربما يكون الرئيس التنفيذي إيلون ماسك قد نقل مقره الرئيسي إلى تكساس، لكنه عاد مرة أخرى إلى صناعة الترفيه في كاليفورنيا لبيع بضاعته؛ في المرة الأخيرة التي كانت فيها هوليوود مسرحًا تجريبيًا لـ Cybercab الذي يتم التحكم فيه عن بعد، كانت الليلة الماضية تقنية حيلة عمرها عقود من الزمن لجعل سيارة عرض تؤدي حيلًا في الهواء.

قيل لنا أن سيارة رودستر الجديدة لن تشبه أي شيء آخر، على الرغم من أن التصميم الزاوي ذو الشكل الإسفيني يدين بأكثر من القليل إلى سيارة لوتس إسبريت الأصلية لجيورجيتو جيوجيارو - من المعروف أن موسك يمتلك سيارة جيمس بوند - بالإضافة إلى أحدث سيارة لامبورجيني جالاردو. يوجد في الخلف أربعة أنابيب عادم عملاقة.

وهذا لا يشير إلى احتضان تسلا المفاجئ للهيدروكربونات بما يتجاوز تلك المنبعثة من الطيران الخاص. بل هو المكان الذي تنطلق فيه 100000 رطل لكل بوصة مربعة من النيتروجين المضغوط. إنه وقت مبكر من الصباح، والقوانين الفيدرالية لسلامة المركبات الآلية كثيفة القراءة، لذلك لم أجد بعد القسم الذي يشرح كيف ومتى يكون من القانوني استخدام مثل هذا الشيء على الطريق.

لماذا يهم؟

هذا الخبر مهم لأنه يرتبط بمسار تقنية الذي يبحث عنه الزوار باستمرار، كما أنه يساعد على بناء أرشيف تقني عربي متجدد داخل الموقع بدل الاكتفاء بالروابط الثابتة.

تابع الخبر وانشره

هذه الروابط تساعد على ظهور محتوى الموقع في تطبيقات القراءة والمشاركة، بحيث يرجع الزوار إلى الخبر من منصات خارجية.

المصدر الأصلي

https://arstechnica.com/cars/2026/10/tesla-turns-to-50-year-old-stunt-technology-as-it-tries-to-roadster-again/

من مواقع أخرى حول نفس الموضوع