ابدأ بأجهزة الاستشعار، ثم صمم الباقي: كيف قامت شركة Zoox ببناء سيارة الأجرة الروبوتية الخاصة بها

ماذا حدث؟

في هذه الأيام، يدور الضجيج حول الذكاء الاصطناعي والروبوتات، ولكن منذ ما يقرب من عقد من الزمن، كانت التكنولوجيا الحديثة هي القيادة الذاتية. لم يكن بإمكانك تأرجح حبل قصير في معرض CES خلال النصف الأخير من العقد الماضي دون الاصطدام بسيارة أجرة...

نص الخبر بالعربي

في هذه الأيام، يدور الضجيج حول الذكاء الاصطناعي والروبوتات، ولكن منذ ما يقرب من عقد من الزمن، كانت التكنولوجيا الحديثة هي القيادة الذاتية. لم يكن بإمكانك تأرجح حبل قصير في معرض CES خلال النصف الأخير من العقد الماضي دون الاصطدام بسيارة أجرة آلية؛ بعد كوفيد-19، تقلص عدد الشركات الناشئة، لكن التكنولوجيا نضجت بالتأكيد.

اذهب إلى المدن الصحيحة - تتبادر إلى ذهنك سان فرانسيسكو وأوستن، تكساس - وقد ترى العشرات من المركبات المجهزة بأجهزة استشعار وسط حركة المرور في وسط المدينة. تبرز سيارة الروبوت التي تشبه الكبسولة والتي تنتمي إلى Zoox. يقوم مطورو الروبوتات الآخرون بتعديل المركبات الحالية مثل Hyundai Ioniq 5s بأجهزة الاستشعار والقدرة الحاسوبية اللازمة للقيادة الذاتية.

قامت شركة Zoox، التي اشترتها أمازون في عام 2020، بذلك من خلال أسطولها التجريبي، ولكن عندما بدأت في تقديم خدمات نقل الركاب - حاليًا في لاس فيغاس وسان فرانسيسكو - فإنها تفعل ذلك من خلال تصميم مصمم لهذا الغرض يبدو وكأنه خرج للتو من مجموعة إنتاج خيال علمي بميزانية كبيرة. وأوضح كريس ستوفيل، مدير التصميم الصناعي للروبوت وهندسة الاستوديو في Zoox: "إن الروبوتات الأجرة ليست سيارة، وليست مركبة يقودها الإنسان، والمتطلبات مختلفة تمامًا، على الرغم من أنه يجب أن تعيش في هذا العالم".

لماذا يهم؟

هذا الخبر مهم لأنه يرتبط بمسار تقنية الذي يبحث عنه الزوار باستمرار، كما أنه يساعد على بناء أرشيف تقني عربي متجدد داخل الموقع بدل الاكتفاء بالروابط الثابتة.

تابع الخبر وانشره

هذه الروابط تساعد على ظهور محتوى الموقع في تطبيقات القراءة والمشاركة، بحيث يرجع الزوار إلى الخبر من منصات خارجية.

المصدر الأصلي

https://arstechnica.com/cars/2026/04/start-with-the-sensors-then-design-the-rest-how-zoox-built-its-robotaxi/

من مواقع أخرى حول نفس الموضوع