تتضمن تغييرات Rivian لعام 2027 الميزة الأولى الأكثر طلبًا

ماذا حدث؟

حان الوقت لتحول Rivian من طراز عام 2026 إلى 2027، وقررت الشركة الناشئة للسيارات الكهربائية أن تأخذ صفحة من R2 SUV التي تم إصدارها مؤخرًا وتطبيقها على خط R1 الأكبر والأكثر تكلفة للشركة. التغييرات ليست هائلة، فقد حصلت R1 على تحديث مرة أخرى في...

نص الخبر بالعربي

حان الوقت لتحول Rivian من طراز عام 2026 إلى 2027، وقررت الشركة الناشئة للسيارات الكهربائية أن تأخذ صفحة من R2 SUV التي تم إصدارها مؤخرًا وتطبيقها على خط R1 الأكبر والأكثر تكلفة للشركة. التغييرات ليست هائلة، فقد حصلت R1 على تحديث مرة أخرى في عام 2024، حيث شهدت كل من R1S SUV وR1T حصول كل منهما على بعض إعادة الهندسة الشاملة مع خيارات مجموعة نقل الحركة الجديدة، وهندسة إلكترونية جديدة، وبطاريات جديدة.

الميزة الأولى الأكثر طلبًا من قبل عملاء Rivian R1S، قالت شركة صناعة السيارات لـ Ars: كراسي الكابتن للصف الثاني. يعد التصميم الداخلي المكون من ستة مقاعد بديلاً للمقعد الأوسط، ويبدو كرسي الكابتن Rivian مصممًا بعناية، مع حامل أكواب مخفي لست متأكدًا من أنني رأيته في أي سيارة دفع رباعي أخرى من قبل.

كما أن الكراسي متباعدة أيضًا بحيث يسهل الوصول إلى الصف الثالث، أو استخدام هذا الحجم بينهما للزلاجات أو ألواح التزلج على الجليد أو ألواح التزلج على الماء. قامت Rivian أيضًا بتغيير الديكورات، مما جعلها تتماشى مع هيكل العرض الموجود في R2 الذي تم إصداره مؤخرًا. بدلاً من الاختيار من بين Dual أو Tri أو R1s، تطلق Rivian الآن على هذه الإصدارات اسم Premium وPerformance؛ رباعي يبقى رباعيا.

لكن السعر الأساسي لكل منهما يظل كما هو: لا يزال سعر R1T يبدأ من 79,990 دولارًا وR1S بسعر 83,990 دولارًا.

لماذا يهم؟

هذا الخبر مهم لأنه يرتبط بمسار تقنية الذي يبحث عنه الزوار باستمرار، كما أنه يساعد على بناء أرشيف تقني عربي متجدد داخل الموقع بدل الاكتفاء بالروابط الثابتة.

تابع الخبر وانشره

هذه الروابط تساعد على ظهور محتوى الموقع في تطبيقات القراءة والمشاركة، بحيث يرجع الزوار إلى الخبر من منصات خارجية.

المصدر الأصلي

https://arstechnica.com/cars/2026/08/rivian-tweaks-its-r1-range-for-model-year-2027/

من مواقع أخرى حول نفس الموضوع