مانع للبعوض ومضخم الصب: ARS تقود فولفو EX60 الجديدة

ماذا حدث؟

برشلونة، إسبانيا - كشفت فولفو عن سيارتها الكهربائية الجديدة EX60 في يناير مع عدد كبير من الفروق. EX60 هو النموذج الأول على منصة SPA3 الخاصة بالشركة، وهي قاعدة قابلة للتطوير تخطط فولفو على أساسها لبناء مجموعة من المركبات الأخرى.

نص الخبر بالعربي

برشلونة، إسبانيا - كشفت فولفو عن سيارتها الكهربائية الجديدة EX60 في يناير مع عدد كبير من الفروق. EX60 هو النموذج الأول على منصة SPA3 الخاصة بالشركة، وهي قاعدة قابلة للتطوير تخطط فولفو على أساسها لبناء مجموعة من المركبات الأخرى. مع نطاق يصل إلى 400 ميل (643 كم) وشحن أسرع من أي سيارة فولفو أخرى، تحمل هذه السيارة الكهربائية الكثير من الآمال والأحلام.

تقول فولفو إنها غيرت تمامًا الطريقة التي تصنع بها السيارات لـ EX60، مما أدى إلى تحسين كل مرحلة من مراحل الإنتاج. يُطلق على جزء من عملية البناء اسم الصب الضخم، وهي تقنية تحول الألمنيوم المنصهر إلى قطعة واحدة خفيفة الوزن. يتميز الطراز أيضًا بشحن 800 فولت وتكامل من خلية إلى جسم، وهو تصميم بطارية هيكلية حاملة تدمج خلايا البطارية مباشرة في أرضية السيارة وجدرانها.

في حين أن السوق قد يبدو مبتذلاً على السيارات الكهربائية في الوقت الحالي، على الأقل في الولايات المتحدة، فإن معظم شركات صناعة السيارات التي لديها سيارات كهربائية تعمل بالفعل تتقدم إلى الأمام. أطلقت فولفو EX30 المدمجة في نهاية عام 2023 وأوقفت العمل بها هذا العام بسبب تغير الظروف والتعريفات، لكن EX90 ذات الثلاث صفوف تواصل التشكيلة جنبًا إلى جنب مع EX60 الجديدة.

بسعر 59,795 $ لـ P6 Plus للمبتدئين، يتراوح 2027 EX60 ما يصل إلى 68,745 $ لـ P10 Ultra، وهو أكثر قوة ولديه. تقول فولفو إن P12، التي ستتمتع بمزيد من القوة والمدى...

لماذا يهم؟

هذا الخبر مهم لأنه يرتبط بمسار تقنية الذي يبحث عنه الزوار باستمرار، كما أنه يساعد على بناء أرشيف تقني عربي متجدد داخل الموقع بدل الاكتفاء بالروابط الثابتة.

تابع الخبر وانشره

هذه الروابط تساعد على ظهور محتوى الموقع في تطبيقات القراءة والمشاركة، بحيث يرجع الزوار إلى الخبر من منصات خارجية.

المصدر الأصلي

https://arstechnica.com/cars/2026/05/moose-proof-and-megacasting-ars-drives-the-new-volvo-ex60/

من مواقع أخرى حول نفس الموضوع