التقنيةالمحتوى العربيالرئيسية
تقنية

هل سيارتك Purosangue SUV ليست حادة بما فيه الكفاية؟ لقد قمت بتغطية فيراري.

Ars Technica • Fri, 01 May 2026

هل سيارتك Purosangue SUV ليست حادة بما فيه الكفاية؟ لقد قمت بتغطية فيراري.

هل تعلم أن سيارات الدفع الرباعي تمثل الآن 6 من كل 10 مركبات جديدة تباع في أوروبا؟ وهذا أعلى مما هو عليه في الولايات المتحدة أو الصين، حيث تبلغ حصة السوق لسيارات الهاتشباك المرتفعة حاليًا حوالي 40 بالمائة. لذا فإن حقيقة أن فيراري قررت دخول ه...

ماذا حدث؟

هل تعلم أن سيارات الدفع الرباعي تمثل الآن 6 من كل 10 مركبات جديدة تباع في أوروبا؟ وهذا أعلى مما هو عليه في الولايات المتحدة أو الصين، حيث تبلغ حصة السوق لسيارات الهاتشباك المرتفعة حاليًا حوالي 40 بالمائة. لذا فإن حقيقة أن فيراري قررت دخول ه...

نص الخبر بالعربي

هل تعلم أن سيارات الدفع الرباعي تمثل الآن 6 من كل 10 مركبات جديدة تباع في أوروبا؟ وهذا أعلى مما هو عليه في الولايات المتحدة أو الصين، حيث تبلغ حصة السوق لسيارات الهاتشباك المرتفعة حاليًا حوالي 40 بالمائة. لذا فإن حقيقة أن فيراري قررت دخول هذا القطاع مع بوروسانجوي في عام 2023 ينبغي رؤيتها بوضوح في هذا السياق.

على أي حال، لم يُسمع عن سيارات فيراري ذات الأربعة مقاعد تمامًا: ما زلت معجبًا كبيرًا بمظهر FF وGTC4Lusso - إن لم يكن موثوقية الأخير. لكن سائقي الاختبار في مارانيلو (حيث يوجد مصنع فيراري) لا بد أنهم وجدوا شيئًا ينقصه قليلاً في الطريقة التي قادت بها بوروسانجيو لأنهم عملوا على ترقية السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، والتي ظهرت لأول مرة هذا الأسبوع.

إنه خيار التعامل الخاص الجديد، الذي يتميز بمعايرة تعليق نشطة جديدة تقاوم بشكل أفضل لفة الجسم، وميله، وانحرافه، وهو شيء يقول فيراري إنه يجعل بوروسانجوي يشعر بأنه أكثر إحكاما مما قد يوحي به طوله 16.3 قدم (4.9 م). توقع أن يكون توجيه فيراري السريع دائمًا أكثر وضوحًا. كما تم تحسين استراتيجيات التحكم في علبة التروس ذات القابض المزدوج، مما أدى إلى تقليل أوقات التحول على حساب القليل من التحسين.

ولكن هذه هي النقطة: إذا كنت تريد سيارة دفع رباعي فاخرة ومريحة، فإن العديد من الشركات الأخرى ستبيع لك واحدة. يريد مشترو فيراري أن يكون الشعور بتعشيق الترس التالي أكثر وحشية، خاصة إذا كانوا في أحد إعدادات التحكم في الجر والثبات الأكثر تساهلاً (أو إذا تم فصلها تمامًا). في الوضع اليدوي، يحدث ذلك عند تغيير السرعة فوق 5500 دورة في الدقيقة، كما يخبرنا فيراري.

لماذا يهم؟

هذا الخبر مهم لأنه يرتبط بمسار تقنية الذي يبحث عنه الزوار باستمرار، كما أنه يساعد على بناء أرشيف تقني عربي متجدد داخل الموقع بدل الاكتفاء بالروابط الثابتة.

تابع الخبر وانشره

هذه الروابط تساعد على ظهور محتوى الموقع في تطبيقات القراءة والمشاركة، بحيث يرجع الزوار إلى الخبر من منصات خارجية.

المصدر الأصلي

https://arstechnica.com/cars/2026/05/is-your-purosangue-suv-not-sharp-enough-ferrari-has-you-covered/

من مواقع أخرى حول نفس الموضوع

Scorpions go terminator mode and reinforce their weapons with metal

Ars Technica — يتم تسليح العقارب بكماشة أمامية مزدوجة (تُعرف تقنيًا باسم chelae أو زوائد pedipalp) وتيلسون أو إبرة لحقن السم على الجزء الخلفي من ذيلها. تبدو هذه الأش...