التقنيةالمحتوى العربيالرئيسية
تقنية

كورفيت الهجين بقوة 1,250 حصان تحطم الرقم القياسي للإنتاج في بايكس بيك

Ars Technica • Mon, 22 Jun 2026

كورفيت الهجين بقوة 1,250 حصان تحطم الرقم القياسي للإنتاج في بايكس بيك

كولورادو سبرينجز، كولورادو - إذا كنت تقود السيارة على الطريق الذي يبلغ طوله 12.4 ميلاً (20 كم) و156 زاوية حتى بايكس بيك، مع الالتزام بحد السرعة المعلن وهو 25 ميلاً في الساعة (40 كم/ساعة)، فسوف يستغرق الأمر 30 دقيقة للوصول إلى القمة. هذا على...

ماذا حدث؟

كولورادو سبرينجز، كولورادو - إذا كنت تقود السيارة على الطريق الذي يبلغ طوله 12.4 ميلاً (20 كم) و156 زاوية حتى بايكس بيك، مع الالتزام بحد السرعة المعلن وهو 25 ميلاً في الساعة (40 كم/ساعة)، فسوف يستغرق الأمر 30 دقيقة للوصول إلى القمة. هذا على...

نص الخبر بالعربي

كولورادو سبرينجز، كولورادو - إذا كنت تقود السيارة على الطريق الذي يبلغ طوله 12.4 ميلاً (20 كم) و156 زاوية حتى بايكس بيك، مع الالتزام بحد السرعة المعلن وهو 25 ميلاً في الساعة (40 كم/ساعة)، فسوف يستغرق الأمر 30 دقيقة للوصول إلى القمة. هذا على افتراض أنك تقاوم الرغبة في التوقف والتحديق في المناظر اللامتناهية التي تحيط بك على طول الطريق.

وفي يوم الأحد، قطع المتسابق المحترف جي آر هيلدبراند نفس المسافة في 9.5 دقيقة فقط، متجاهلاً المشهد طوال الوقت. لقد فعل ذلك في سيارة كورفيت ZR1X بقوة 1250 حصانًا (932 كيلوواط)، وهي سيارة يمكنك أخذها إلى المنزل بنفسك مقابل حوالي 210.000 دولار. لقد سجلت رقماً قياسياً جديداً للسيارات الهجينة في اليوم الذي تقاتلت فيه السيارات الكهربائية والسيارات التي تعمل بالاحتراق من أجل التفوق على الجبال.

كان عام 2026 هو السباق رقم 104 لسباق Pikes Peak International Hillclimb، وهو أحد أكثر السباقات التاريخية على هذا الكوكب. منذ إنشائها، ناضل المتنافسون ليس فقط من أجل ربط كل تلك الزوايا معًا ولكن أيضًا للحفاظ على السرعة حتى القمة التي يبلغ ارتفاعها 14115 قدمًا (4302 مترًا).

لماذا يهم؟

هذا الخبر مهم لأنه يرتبط بمسار تقنية الذي يبحث عنه الزوار باستمرار، كما أنه يساعد على بناء أرشيف تقني عربي متجدد داخل الموقع بدل الاكتفاء بالروابط الثابتة.

تابع الخبر وانشره

هذه الروابط تساعد على ظهور محتوى الموقع في تطبيقات القراءة والمشاركة، بحيث يرجع الزوار إلى الخبر من منصات خارجية.

المصدر الأصلي

https://arstechnica.com/cars/2026/06/pikes-peak-2026-was-a-battle-of-propulsion-with-an-ev-and-a-hybrid-winning-out/

من مواقع أخرى حول نفس الموضوع

Lucid lays off 1,500 workers in second big cut of the year

Ars Technica — قبل ثلاثة أشهر فقط، عرضت شركة لوسيد موتورز منصة جديدة للسيارات الكهربائية متوسطة الحجم قالت إنها ستؤدي إلى ظهور عدد من المركبات الجديدة في السنوات الم...

This former hacker saw the light—and now wants to collect all of it

Ars Technica — بلومونت، فيرجينيا – من منظر على سفوح جبال بلو ريدج، حدق دان رولكر عبر روعة وادي شيناندواه الأخضر. مع اقتراب فترة ما بعد الظهيرة الربيعية اللطيفة نحو ا...